So denken Top-Marketer: Was ich von 3 Werksführungen über Google Ads gelernt habe

00:00:00: Letzte Woche, Erst Hannover, dann Stuttgart, drei Werksführungen und zwei völlig unterschiedliche Welten.

00:00:06: Ja, diese Folge wird ein bisschen persönlicher, weil ich tatsächlich auch noch so unter diesen Eindrücken der letzten Woche stehe

00:00:12: und ich gerne euch mal erzähle, wie ich - und das war halt auch interessant, weil ich tatsächlich ja mit meiner Frau und meinem Sohn

00:00:18: letzte Woche unterwegs war und wie ich das aus einer anderen Perspektive gesehen habe als beispielsweise meine Frau oder natürlich auch mein elfjähriger Sohn.

00:00:28: Und ich hole euch gerne mal ab, was überhaupt letzte Woche bei mir passiert ist.

00:00:34: Ja, und zwar waren wir am Donnerstag und Donnerstag ist in Berlin ein einmaliger Feiertag gewesen, der Tag der Kapitulation.

00:00:42: Und da sind wir sehr, sehr früh morgens um 6.45 Uhr losgefahren zum Bahnhof, sind dann von Berlin nach Hannover gefahren und haben dann in Hannover auch wieder mit einem Taxi,

00:00:52: der von Volkswagen gestellt wurde, ja und sind dann eben zum Volkswagenwerk gefahren worden und wir wollten unseren neuen ID-Bus abholen.

00:01:00: Das ist der voll elektrische Van von Volkswagen sozusagen die elektrische Fortsetzung des Bulli, also ihr alle kennt den T1, den T2, also diese ikonischen Bullis und natürlich auch dann im Laufe der Zeit die Camping-Versionen davon.

00:01:15: Und jetzt gibt es glaube ich seit drei Jahren eben diesen ID-Bus.

00:01:18: Ja und für den haben wir uns entschieden, wir hatten bisher den Skoda Octavia, das war als Plug-in-Fibrit, mit dem waren wir schon super zufrieden und jetzt hat sich in den letzten Jahren ja so viel verändert und verbessert mit der Reichweite,

00:01:31: mit der Verfügbarkeit der Ladeinfrastruktur und da haben wir tatsächlich gesagt, ja eigentlich, man kann jetzt mal voll elektrisch gehen und warum so ein doch relativ großes Auto,

00:01:43: das hat zum einen den Hintergrund, dass mein Sohn ein extremer Fan vom Campen ist.

00:01:48: Wir waren vor eineinhalb Jahren tatsächlich mit einem Wohnmobil, was wir uns gemietet haben unterwegs, ja und da hat er tatsächlich das so richtig toll gefunden, dass man dann auch da drin schlafen kann und einfach mal irgendwo sich hinstellen kann, übernachten kann, Campingplätze ansteuern und so weiter.

00:02:04: Meine Freund, ich bin da nicht so begeistert von gewesen, das war ein cooles Abenteuer, aber nicht, dass man das jetzt irgendwie tatsächlich in den nächsten Jahren häufiger verlebt hat.

00:02:12: Gleichzeitig sind meine Eltern inzwischen ja nun doch mit ihren 77 Jahren nicht mehr so fit wie wir das zum Beispiel sind, alles noch gut und alles im Rahmen.

00:02:25: Man merkt aber tatsächlich, dass das eben nicht mehr so ist und dass mein Vater auch aufgrund der Augen zum Beispiel nachts oder wenn es dunkel ist, einfach nicht mehr Auto fahren möchte,

00:02:33: weil er einfach nicht mehr so gut und so leicht dann eben die Straßenverhältnisse erkennen kann und das finde ich super und das schränkt aber natürlich auch massiv ein, wenn wir einfach als Familie mal gemeinsam was machen wollen.

00:02:45: Ja, dann haben wir meistens jetzt das so gemacht, dass wir mit zwei Autos gefahren sind, was aber natürlich auch ökologisch und auch so generell vom Parken her und auch vom ganzen Feeling her natürlich dann nicht so optimal ist

00:02:57: und so war das einfach jetzt so Stück für Stück eine Idee, das wir gesagt haben, dann lass uns doch jetzt mal diesen ID-Bus nehmen.

00:03:05: Der ist dann eben auch nicht gekauft, der ist geließt und das hat dann ergeben, dass wir jetzt am letzten Donnerstag ihn abholen konnten in Hannover und da erzähle ich euch gerne mal ein bisschen was, weil das nämlich super spannend war.

00:03:18: Wir haben nämlich dort eine Werksführung auch bekommen und da wir vor einem halben Jahr auch in Stuttgart für Porsche auch noch zwei Werksführungen reserviert hatten, also reguläre Besucherwerksführungen, das war jetzt nicht im Zusammenhang mit der Abholung eines Fahrzeugs, so kann man das tatsächlich gut vergleichen, was wir dort gehört haben, gesehen haben und einfach so für uns mitgenommen haben.

00:03:41: Denn bei Volkswagen hatten wir die Führung von einem Herren, der extrem sympathisch war, der uns tatsächlich auch nur, also nur uns drei auf diese Werksführung mitgenommen hat, wo wir dann mit einem Werks ID-Bus durch das Werk gefahren sind, also wirklich durch die Live-Produktion.

00:03:57: Das fand mir schon mega beeindruckend, in Hannover ist das Gebäude irgendwie ein Kilometer lang, ja und man kann da eben zum Großteil mit dem Auto durchfahren und konnten dann eben live dort sehen, wie die Multi-Vans, also die neueren Verbrenner, Transporter und eben Familienvans produziert werden und auf der anderen Linie eben der ID-Bus produziert wird.

00:04:19: Natürlich darf man weder jetzt irgendwie geheime Details verraten, die man gesehen haben könnte, noch durfte man natürlich dort Fotos machen oder ähnliche Aufnahmen, aber wir konnten da halt durchlaufen und er hat uns sehr, sehr, sehr viel erklärt, wir konnten alles fragen.

00:04:34: Der Mann hat halt 40 Jahre bei Volkswagen dort gearbeitet, hat viele Prozesse optimiert, er erzählte uns einige Anekdoten, wie zum Beispiel dann auch in der Sattlerei und der Näherei einfach wirklich massiv, nicht nur in das Thema komfortabeleres Arbeiten investiert wurde, sondern eben auch die Effizienz immer weiter aufsgebaut wurde.

00:04:55: Und beeindruckend ist alleine schon, dass alleine dort an diesem Werk, und das ist ja durchaus ein kleineres Werk, als jetzt das VW-Werk in Wolfsburg, ja 13.000 Menschen angestellt sind und dort arbeiten und auch wenn man in der Produktion natürlich für viele Schritte auch Roboter sieht, so sieht man wirklich sehr, sehr, sehr viele Menschen, die da eben am Band stehen, die da ihre Aufgaben erfüllen, die sichtlich zum Großteil wirklich Spaß an der Arbeit haben.

00:05:21: Und ja, so insgesamt fühlt sich das tatsächlich an wie eine sehr, sehr, sehr große Familie.

00:05:27: Und bei ihm hat man wirklich gemerkt, dass er für dieses Unternehmen lebt und er macht das jetzt freiwillig, dass er eben in seiner Rente dann noch diese Werksführungen macht, in den Leuten einfach so die Geschichte näher bringt und einfach erklärt, wie der Standort dort aufgebaut ist und wie das vonstatten geht etc.

00:05:45: Und das war wirklich ein super Vormittag und Nachmittag.

00:05:49: Wir waren von 9 Uhr 20 bis, ich glaube, 14 Uhr 30 da.

00:05:54: VW hat dann eben dort auch noch ein Restaurant und ein Café und dann darf das alles dann eben benutzen, ist dann eben auch eingeladen, wenn man sich da ein neues Fahrzeug abholt.

00:06:04: Und wie gesagt, alleine diese Werksführung, die war gigantisch.

00:06:08: Die Übergabe des Fahrzeugs war auch super. Tatsächlich hat der Mann so viel erklärt, dass ich mir locker an Viertel nicht merken konnte.

00:06:15: Das musste ich im Nachgang dann nochmal ein bisschen selbst durchklicken und durchprobieren.

00:06:19: Aber auch die ersten Fahrten mit dem Auto sind extrem angenehm gewesen.

00:06:25: Und so lange, wie wir mit einer Akkuladung am Stück gefahren sind, fahren wir sonst tatsächlich mit einem Verbrenner nicht.

00:06:32: Der Akku ist sehr viel später leer, als wir normalerweise unsere normalen Pausen gemacht hätten zum Essen oder auch mal um auf Toilette zu gehen.

00:06:41: Wir haben tatsächlich wirklich gemerkt, dass das einfach wirklich da ist viel Leidenschaft, da ist viel Herzblut, da ist viel so auch wirklich so eine Art soziales Familiengefühl dabei.

00:06:52: Und gerade bei dem Mann, der uns da geführt hat, hat man wirklich gemerkt, erlebt halt wirklich das, was er da auch erzählt.

00:06:59: Ja und dann waren wir, wie gesagt, das war so ein bisschen Zufall, dass das tatsächlich alles in diesen drei Tagen passiert ist von Donnerstag bis Samstag.

00:07:06: Waren wir dann eben in Stuttgart und hatten am Freitag eine reguläre Werksführung, also für Zielgruppe eben Erwachsene oder eben auch Kinder ab, ich glaube, 10 oder 8 Jahren.

00:07:18: Am Samstag gab es nochmal eine spezielle Taycan-Führung für Kinder, das war dann eben Zielgruppe Kinder.

00:07:24: Und alleine das war schon spannend, einmal zu sehen, wie da 9/11 gebaut wird und einmal in einem anderen Gebäude zu sehen, wie da Taycan gebaut wird, also der voll elektrische Porsche.

00:07:34: Beide Werksführungen waren in dem Moment aber von Werksstudienten, also das Aber klingt jetzt überhaupt nicht wertend.

00:07:40: Die waren beide super, die waren beide super sympathisch und freundlich, konnten auch auf fast alles antworten, was man gefragt hat.

00:07:47: Aber man hat eben gemerkt, die sind eben nicht so tief drin und so verbandet, wie eben der Herr, der jetzt 40 Jahre dort gearbeitet hat.

00:07:56: Also da hat man schon einen großen Unterschied gemerkt in der Identifikation auch mit dem Unternehmen, auch wenn wie gesagt, das wirklich genauso super war, wie das eben auch bei Volkswagen war.

00:08:07: War aber natürlich auch eine etwas größere Gruppe.

00:08:10: Ja, gerade bei der Kinderführung war es tatsächlich schwierig, weil die Kinder sehr, sehr schüchtern waren.

00:08:15: Und da hat die Frau, die die Werksführung gemacht hat, tatsächlich oftmals so ein bisschen ins Leere gefragt.

00:08:23: Sie hat immer versucht, was wisst ihr denn und was denkt ihr, was hier passiert?

00:08:26: Und dann kam halt erst mal so wie wenig Reaktion.

00:08:29: Die einzig beiden größeren, also mein Sohn und noch ein anderes Kind, die haben dann tatsächlich auch sich zwischendurch dann erbarmt, einfach mal irgendwas zu raten oder irgendwas zu sagen oder so.

00:08:40: Aber ansonsten war das schon eine sehr ruhige, schüchterne Stimmung, nicht sehr zu trotz, mega beeindruckend.

00:08:47: Eindruckend wenn man das jetzt aber mal so

00:08:51: ... ein bisschen überträgt.

00:08:49: Zum Beispiel, also ich habe wirklich, wo ich lang gelaufen bin ...

00:08:52: ... in all diesen Werksführungen, habe ich immer so ein bisschen versucht ...

00:08:54: ... parallel zu ziehen, so unserer Firma.

00:08:57: Also wie ist das aufgebaut, wie wird dort agiert.

00:09:00: Du siehst ja dort auch entsprechende Hinweisschilder, ...

00:09:03: ... Anweisungen für die Mitarbeiter.

00:09:05: Du siehst Pausenräume, du siehst wie die Leute da miteinander reden, ...

00:09:08: ... agieren und so weiter.

00:09:10: Wenn ich jetzt mal nur auf diese drei Personen, ...

00:09:12: ... die die Werksführung gemacht haben, so zurück ...

00:09:15: ... Blicke und eben einfach das mal so bewährte, ...

00:09:18: ... dann war es tatsächlich so, dass bei Volkswagen, ...

00:09:21: ... dieser Herr wirklich mit Leidenschaft dabei war, ...

00:09:23: ... er war richtig tief drin in den Prozessen ...

00:09:25: ... und bei Porsche war das tatsächlich eher so Schema F.

00:09:29: Also wir machen das so, wie das jetzt eben vorgegeben wird ...

00:09:32: ... und links und rechts machen wir halt relativ wenig, ...

00:09:35: ... wir erzählen wenig, wir wissen natürlich auch nicht so viel ...

00:09:38: ... wie jemand, der da schon lange am Band gearbeitet hat ...

00:09:41: ... und das war so eine Parallele, die ich tatsächlich rausziehen konnte ...

00:09:45: ... und wie ich ja eingangs schon sagte, war interessant.

00:09:47: Mein Sohn hat das natürlich ganz anders wahrgenommen, ...

00:09:50: ... logischerweise, weil er hat ja keine Firma oder keine ...

00:09:52: ... Berufserfahrung, für den war einfach nur faszinierend zu sehen, ...

00:09:55: ... wie die Autos von der Karosserie bis wirklich zum fertigen ...

00:09:58: ... Produkt fertiggestellt werden ...

00:10:00: ... und für meine Frau war tatsächlich auch einfach so, ...

00:10:04: ... vor allem dieses soziale Gefühl tatsächlich auch etwas, ...

00:10:07: ... was ihr sehr imponiert hat.

00:10:09: Und ich habe immer wieder so gesehen ...

00:10:12: ... eben diese Anweisungen oder auch Dashboards, ...

00:10:15: ... das fand ich sehr interessant, das gab an den Bändern ...

00:10:18: ... an einigen Stellen, gab es dann eben für alle sichtbar ...

00:10:21: ... große Monitore, wo dann eben so Kennzahlen einfach standen, ...

00:10:25: ... also wo dann drauf stand, wie viele Fahrzeuge ...

00:10:28: ... sollen heute fertiggestellt werden, wie viel sind bis jetzt ...

00:10:31: ... fertiggestellt, wie ist also die prozentuale Zielerreichung, ...

00:10:34: ... was für eine zeitliche Abweichung gibt es, ...

00:10:37: ... wie viele Mitarbeiter sind heute da, also wie viele sind krank ...

00:10:40: ... oder im Urlaub, das fand ich auch sehr, sehr spannend, ...

00:10:43: ... das einfach mal aus der Sicht zu sehen, dass man wichtige ...

00:10:46: ... Kennzahlen einfach wirklich auch für alle kommuniziert ...

00:10:49: ... und für alle auch sichtbar hat, weil nur so kann natürlich ...

00:10:52: ... jeder auch irgendwie auf den gleichen Informationsstand ...

00:10:55: ... zurückgreifen und auch vielleicht die Schlüsse daraus ziehen.

00:10:58: Okay, wie können wir das denn jetzt verbessern?

00:11:00: Ja, jetzt habe ich viel erzählt über meine Eindrücke ...

00:11:03: ... und was ich so erlebt habe und übrigens, bevor jemand fragt, ...

00:11:06: ... dass wir im Beier am Donnerstag Feiertag ...

00:11:09: ... und am Freitag hatte tatsächlich die Schule meines Sohnes ...

00:11:12: ... einen Studientag, das heißt, alle Kinder hatten frei, ...

00:11:15: ... sonst hätten wir das natürlich gar nicht machen können, ...

00:11:18: ... sonst hätten wir nicht erst nach Hannover fahren können, ...

00:11:21: ... dann weiter nach Stuttgart und da nochmal zwei Nächte bleiben, ...

00:11:24: ... das war tatsächlich dann wirklich eine sehr, sehr, sehr gute ...

00:11:27: ... Möglichkeit, dass wir das eben so verbinden konnten.

00:11:30: Genau, jetzt aber, nachdem ich jetzt doch recht viel so erzählt habe, ...

00:11:33: ... wie wir dort gesehen haben und wie wir das wahrgenommen haben, ...

00:11:36: ... aber wenn ich das dann so in den Kontext setze zu Google Ads, ...

00:11:39: ... dann ist das gerade mit diesem doch sehr erfahrenen Mitarbeiter ...

00:11:42: ... quasi auch so ein typisches Learning, was wir auch immer wieder sehen.

00:11:47: Also, wenn du quasi rangesetzt wirst und du kannst noch gar nicht die ...

00:11:51: ... Erfahrung haben, wie zum Beispiel als Werksstudent, ...

00:11:54: ... dann kannst du natürlich auch nur das machen bis zu dem Moment, ...

00:11:57: ... wo du halt einfach deinen Wissensstand hast.

00:11:59: Das ist dann durchaus so an sich technisch korrekt, ...

00:12:02: ... aber ohne tiefer gänendes Verständnis.

00:12:04: Die Anzeigen laufen, Kampagnen sind geschaltet und da passiert irgendwas, ...

00:12:08: ... aber man weiß eigentlich gar nicht so genau, warum passiert da eigentlich was ...

00:12:12: ... oder warum mache ich jetzt diese und jene Einstellung ...

00:12:15: ... und wie kann ich das Ganze eigentlich optimieren.

00:12:17: Das kann durchaus extrem professionell sein, ...

00:12:19: ... so wie das eben auch bei Porsche der Fall war, ...

00:12:21: ... aber vielleicht nicht so professionell oder vielleicht halt nicht so tiefgehend.

00:12:26: Die Magie entsteht dann wirklich, wenn, wie bei Volkswagen, ...

00:12:30: ... dieser Mitarbeiter einfach wirklich mit Erfahrungen, ...

00:12:33: ... mit Geschichten, mit dem echten Verständnis, was diese Produktion, ...

00:12:37: ... die Menschen und so weiter einfach ausmacht.

00:12:39: Und wenn man das wieder auf den Google-Kontext überträgt, ...

00:12:43: ... dann ist das eben genau der Unterschied zwischen, ...

00:12:45: ... ja wir schalten halt ein bisschen Google-Werbung und wir verstehen, ...

00:12:49: ... was meine Zielgruppe wirklich möchte und wie wir sie über Google Ads ...

00:12:53: ... wirklich richtig gut ansprechen und erreichen.

00:12:56: Welcher Kampagnentyp, welche Einstellungen, welche Keywords, ...

00:13:00: ... welche Anzeigentexte, ja und das macht dann tatsächlich wirklich den Unterschied aus.

00:13:05: Und letztendlich waren alle diese Werksführungen natürlich auch eine Art Werbung, ...

00:13:09: ... sonst würde das natürlich wieder Volkswagen noch Porsche machen.

00:13:12: Man soll sich ja dann eben auch identifizieren, ...

00:13:15: ... wir haben jetzt diesen neuen ID-Bus, ...

00:13:17: ... wir wissen wo der hergestellt wird, das ist natürlich ein ganz anderes Gefühl, ...

00:13:20: ... als wenn wir den jetzt in einem Autohaus abgeholt hätten ...

00:13:23: ... und dort innerhalb von fünf bis zehn Minuten vielleicht eine kurze Übergabe bekommen hätten ...

00:13:28: ... und dann direkt nach Hause gefahren wären, so hat man ja eine gewisse Emotionalität, ...

00:13:33: ... die man erfahren hat und die man auch einfach mitgenommen hat.

00:13:36: Und das fühlte sich halt bei Volkswagen wirklich nicht als eine Art von Werbung an, ...

00:13:41: ... sondern wir waren super happy, dass wir überhaupt diese Möglichkeit hatten, ...

00:13:44: ... uns das dort anzuschauen und dass uns der Herr wirklich so viele Geschichten, ...

00:13:49: ... Anekdoten erzählt hat und auch würde ich sagen relativ offen auf gewisse Dinge geantwortet hat.

00:13:55: Ich konnte Ihnen zum Beispiel fragen, wie war es für Ihnen in diesen 40 Jahren, ...

00:13:59: ... diese verschiedensten Entwicklungsschritte mitzugehen?

00:14:02: Also vor 40 Jahren hat noch keiner an ein Elektroauto gedacht oder es hat vor 40 Jahren ...

00:14:08: ... natürlich hat er selbst gesagt, da sind viele Mitarbeiter mit 50 Jahren, ...

00:14:12: ... waren ihr einfach körperlich kaputt, das hat sich durch die ganze Automatisierung ...

00:14:16: ... und durch viele Hilfsmitte, viele technische Hilfsmitte, wie zum Beispiel, ...

00:14:20: ... dass die Türen nicht mehr mit Hand gehoben werden müssen, ...

00:14:23: ... sondern dass die einfach an einem Roboterarm hängen oder dass die Autos ...

00:14:27: ... eben entsprechend an der Decke so hängen, dass die Mitarbeiter sich auch selbst ...

00:14:31: ... diese Höhe so einstellen können, dass das einfach doch halbwegs ergonomisch funktioniert, ...

00:14:36: ... was sie da machen müssen. Und das hast du halt wirklich gemerkt, ...

00:14:39: ... ich glaube, dass dieser Punkt kommt jetzt tatsächlich raus in dieser Folge.

00:14:43: Und wie gesagt so ähnlich ist es bei Google, bei Meta, bei allem, egal in welchem Feld ...

00:14:50: ... du unterwegs bist, aber je mehr du dich damit identifizierst und je mehr du dich damit ...

00:14:54: ... auskennst und je mehr du auch quasi im Maschinenraum unterwegs bist, ...

00:14:59: ... desto besser und leichter fällt dir natürlich auch dann, ...

00:15:02: ... gewisse Dinge umzusetzen, Werbung zu machen. Und wenn das nur indirekt Werbung ist, ...

00:15:06: ... ja, das sind gar nicht direkt so wie wir gemeinhin auch aus Filmen Werbung verstehen.

00:15:12: Und wenn wir es mal auf einen ganz konkreten Fall runterbrechen wollen, ...

00:15:15: ... dann ist das zum Beispiel das Thema Anzeigentext.

00:15:17: Ich habe in letzter Zeit, in den letzten Monaten wirklich immer wieder unseren Kunden auch ...

00:15:21: ... dieses Thema emotionale Anzeigentexte, ...

00:15:24: ... Vorteigskommunikation für den Kunden näher gebracht.

00:15:27: Und man merkt da wirklich einen Riesenunterschied in der Leistung zwischen einem ...

00:15:31: ... sehr merkmal getriebenen Anzeigentext, wo man also nur reinschreibt, ...

00:15:35: ... uns gibt es seit X Jahren, wir sind so und so groß, wir machen für sie dieses und jenes, ...

00:15:40: ... wir liefern innerhalb von 24 Stunden, das ist halt einfach langweilig.

00:15:44: Aber wenn du emotional bist, wenn du wirklich weißt, was deine Zielgruppe möchte, ...

00:15:49: ... weil du vielleicht auch einfach da tief drinsteckst oder selbst mal Teil der Zielgruppe warst, ...

00:15:53: ... dann berührt man tatsächlich eben auch die Menschen.

00:15:56: Und wenn das auch mal nur über den ersten Anzeigentext ist, ...

00:15:59: ... und mehr unterbewusst passiert als Bewusst.

00:16:02: Also, wenn du das nächste Mal vor deinen Kampagnen sitzt, frag dich einfach mal, ...

00:16:07: ... bin ich jetzt der Werksstudent, die Werksstudentin oder bin ich der Herr der 40 Jahre ...

00:16:13: ... mit voller Leidenschaft eben in diesem Unternehmen schon arbeitet und der auch einfach ...

00:16:17: ... mit Leidenschaft das Thema auch Google Ads versucht zu ergründen.

00:16:21: Ja, da gibt es noch keine 40 Jahre, niemand von uns kann 40 Jahre schon mit Google Ads gearbeitet haben.

00:16:26: Aber ich sage mal Jörg und ich sind da tatsächlich nah dran, ...

00:16:30: ... mit jetzt mehr als 20 Jahren sind wir da auch quasi von Beginn an in diesem Google-Kanal unterwegs.

00:16:37: Und es macht uns nach wie vor einfach auch Spaß.

00:16:40: Wenn wir sehen, dass unsere Kunden damit Ergebnisse erzielen, dann ist das für uns einfach mega.

00:16:45: Und ich denke, das kommt auch in vielen unserer Folgen, egal ob auf YouTube oder im Podcast rüber.

00:16:50: Wenn du bei uns Kunde bist, dann wirst du das noch viel mehr merken, ...

00:16:53: ... wie sehr wir uns identifizieren, halt einfach mit diesem Kanal Google.

00:16:58: Und das macht halt den Unterschied.

00:17:00: Das ist der Unterschied, den wir auch auch im kleineren Rahmen jetzt erlebt haben.

00:17:04: Was wie gesagt ganz normal ist, ein Werkstudent kann natürlich nicht die gleiche Tiefe haben ...

00:17:10: ... und das gleiche Wissen haben wie der Herr.

00:17:12: Vielleicht ist auch der Werkstudent in 40 Jahren, wenn er jetzt bei Porsche bleibt, ...

00:17:16: ... wirklich mal genauso tief drin, genauso emotional und genauso mit einfach viel Erfahrung, ...

00:17:22: ... viel Geschichten unterwegs.

00:17:24: Wenn du von uns emotional in Google Ads betreut werden möchtest, ...

00:17:28: ... dann weißt du, gehst du einfach auf masteroffshurge.de, ...

00:17:31: ... trägst dich für ein unverbindliches Gespräch ein und ich freue mich sehr darauf.

00:17:35: Bis zur nächsten Folge, ciao!